ПРОДАЖА
ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ
ГРУЗОВЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ
ЕВРОПЕЙСКОГО
ПРОИЗВОДСТВА
e-mail 
пароль
зарегистрироваться

+38(044)no skype 501 69 38
+38(044)no skype 507 23 37



ГЛАВНАЯ
О КОМПАНИИ
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
НОВОСТИ
ПРОДУКТЫ


КАТАЛОГ
КОНТАКТЫ



FAG – один из мировых лидеров в производстве подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения.

www.fag.de



История компании FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany) началась в 1883 году, когда в Швайнфурте, Германия, 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру. Рост рынка шариковых подшипников положил начало открытию нового предприятия. В 1886 году был построен новый завод, ставший первым заводом фирмы FAG. С целью получить дополнительный капитал, Фишер преобразовал свою фирму в совместное предприятие  « Erste automatische Gurstahlkugelfabrik, vorlmas Friedrich Fischer, Aktiengesellschaft», что означает « Первое автоматизированное предприятие по производству стальных шаров», прежде именовавшееся Friedrich Fischer AG. В 1899 году Фредерик Фишер ушел из жизни. В 1909 году Георг Шеффлер приобретает предприятие Фишера за 600 000 немецких марок. При регистрации новому предприятию было дано название FAG – Fischer Aktien-Gesellschaft.
В 1933 году FAG приобрела компанию G.U.J. Jaeger  в Wuppertal по производству частей крупногабаритных подшипников. В 1936 году открылось первое предприятие FAG за рубежом в Вольверхэмптоне, Великобритания. Во время второй мировой войны этот завод был уничтожен, также было уничтожено 85% завода FAG в Швайнфуркте. После войны уцелевшее оборудование было вывезено. Партнеры Георг и Отто Шэффлеры возрождали компанию из руин. Первое время рабочие делали подшипники под открытым небом. Здание завода было завершено в конце 1948 года. Первая стадия реконструкции завершилась в 1955 году. С 1951 года начинается интернационализация компании FAG. В 1951 году офис по продажам был создан в Волверхэмптоне, Великобритания. В 1953 – 1954 годах был построен первый   завод за границей – в Страдфорде, в Канаде. Затем заводы были построены в Италии, Португалии, Индии, Австрии и США. С двумя заводами в Китае и совместном производстве в Корее, FAG стал лидером на важном азиатском рынке. Последние заводы FAG расположены в Венгрии и Канаде. В 1983 году компания стала закрытым акционерным обществом. В 1985 году акции компании стали продаваться на бирже. В 1993 году FAG стала открытым акционерным обществом. После объединения Германии FAG приобрела восемь заводов фирмы DKF, работавшей в ГДР. Однако новое приобретение стало источником больших убытков для компании и FAG стояла на грани банкротства. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG Объявила о намерении  приобрести большинство акций компании FAG. В 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала членом группы  Schaeffler Group.
FAG – поставщик оригинальных компонентов для таких марок коммерческого транспорта, прицепов и приводов, как:Volvo, SAF, DAF, RVI, Mercedes-Benz, Arvin Meritor, Iveco, Man, Scania, BPW.


Ассортимент продукции FAG для коммерческих автомобилей :

  • конические ступичные роликовые подшипники
  • сальники и наборы уплотнений
  • ступичные узлы грузовых автомобилей
  • модули осей грузовых автомобилей